волна Мобильная версия
О проекте Ещё проекты
на главную

« Первый линейный корабль 1794г. »

на главную

Линейный корабль — класс парусных боевых кораблей. Парусные линейные корабли характеризовались следующими особенностями: полным водоизмещением от 500 до 5500 тонн, вооружением, включающим от 30—50 до 135 орудий в бортовых портах (в 2-4 деках), численность экипажа составляла от 300 до 800 человек при полном укомплектовании. Парусные линейные корабли строились и применялись с XVII века и до начала 1860-х годов для морских боёв с использованием линейной тактики.

Линейная тактика — теория и практика подготовки и ведения боя в линейных боевых порядках при равномерном распределении войск (сил флота) по фронту, существовавшая в XVII—XIX веках.

Святой Павел (линейный корабль)

Святой Павел (линейный корабль)

История службы

Корабль был заложен в Николаеве в 1791 году, спущен на воду в 1794 году, вошел в состав Черноморского флота. В 1795 года перешёл из Николаева в Севастополь. Название получил в 1797 году благодаря императору Павлу I.

Во главе эскадр вице-адмирала Ф. Ф. Ушакова находился в практических плаваниях в Чёрном море в 1797 и мае—июне 1798 года.

С 30 апреля по 3 мая 1798 года вместе с кораблями «Захарий и Елизавета», «Святой Пётр», «Святая Троица» и «Богоявление Господне» принял участие в испытаниях, проводимых по указанию Павла I. По итогам испытаний корабль показал не лучший результат.

Принимал участие в войне с Францией. 13 августа 1798 года во главе эскадры вице-адмирала Ф. Ф. Ушаковавышел из Севастополя в Константинополь для совместных действий с турецким флотом против Франции. Объединенный русско-турецкий флот 20 сентября вышел из пролива Дарданеллы в Архипелаг.

13 октября в составе эскадры русского флота принимал участие в высадке десанта на остров Занте, 2 ноября в бомбардировке крепости на острове Святой Мавры и высадке десанта, вынудив защитников крепости капитулировать. 9 ноября во главе эскадры подошёл к Корфу, где присоединился к блокаде крепости. 22 ноября вёл бой с французским корветом «Genereux», пытавшимся прорваться море.

26 января 1799 года преследовал французские суда, которые пытались прорваться из Корфу. Во время штурма острова Видо и передовых укреплений крепости Корфу 18 февраля подавил огнём самую мощную батарею крепости. 20 февраля на борту корабля комендантом крепости генералом Шабо был подписан акт о капитуляции Корфу.

Находился в Корфу до июля 1799 года. 25 июля в составе эскадры ушел из Корфу в Мессину для совместных действий с английским флотом. По пути из Мессины в Неаполь через Палермо корабль посетил король Обеих Сицилии Фердинанд.

20 декабря в составе эскадры с десантом на борту корабль вышел из Неаполя к Мальте. 24 декабря суда прибыли в Мессину, где был получен Высочайший приказ о возвращении в Россию. 31 декабря 1799 годаэскадра вышел из Мессины и к 7 января следующего года прибыла в Корфу, где «Святой Павел» подвергся ремонту. 6 июля 1800 года корабли эскадры вышли из Корфу в Севастополь, куда прибыли 26 октября.

В июле 1801 году «Святой Павел» перешел из Севастополя в Николаев для тимберовки (капитальный ремонт деревянного судна; частичная или полная замена обшивки либо наложение поверх неё нового слоя досок.). По окончании тимберовки 29 августа 1804 года вернулся в Севастополь

В ноябре 1804 года принимал участие в доставке десанта на Корфу, но из-за густого тумана 6 ноября не сумел войти в Босфор и вынужден был стать на якорь. Попав в сильный шторм получил серьезные повреждения грот- и бизань-мачт, фор-стеньги, руля и корпуса. В трюме корабля открылась течь. Корабль понесло к берегу, и экипажу с трудом удалось удержать судно на двух якорях. 13 ноября «Святой Павел» был отбуксирован турецкими гребными судами в Буюк-дере, где стоял на ремонте с 5 января по 28 февраля 1805 года. После ремонта корабль вернулся в Севастополь, где использовался как плавбатарея и брандвахта. В море больше не выходил.

В 1810 году корабль «Святой Павел» разобран в Севастополе.



Характеристики: длина — 54,86 м; ширина — 15,24 м; осадка — 6,25.

Количество орудий: 82; 84; 90.

Вооружение к 1792 г. — нижний дек: 13 — 30-фн пушек, 11 — 24-фн чугунных пушек и 2 — 1-пуд. «единорога»; верхний дек: 24 — 12-фн чугунные пушки, 2 — 1/2-пуд. медных «единорога»; шканцы и бак: 16 — 6-фн чугунных пушек, 2 — 18-фн «единорога».

К 1798 г. — нижний дек: 24 — 36-фн пушки и 6 — 1-пуд. «единорогов»; верхний дек: 26 — 24-фн пушек и 4 — 1-пуд. «единорога»; шканцы и бак: 22 — 6-фн пушки.

К 1799 г. — на шканцах и баке: 8 — ‘/2-фн медных пушек, 1 — 4,5-фн чугунная пушка, 2 — 53-фн медных гаубицы, 2 — 53-фн медных мортиры.

Экипаж: 813/875 чел.

Командиры: И.Я. Перри (1797 г.), Ф.П. Лелли (до июль 1798), Е.П. Сарандинаки (с июля 1798 по 1800 г.), К.А. Герамуцо (1804 — 1805, 1809 гг.).

< предыдущая статья следующая >
< предыдущая статья следующая >

Источники

history.mk.ua

wikipedia.org/Св.Павел

wikipedia.org/морск.термины

wikipedia.org/линейн.тактика